เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส-คลาส

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส-คลาส (อังกฤษ: Mercedes-Benz SLS-class) หรืออีกชื่ออย่างเป็นทางการว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส เอเอ็มจี (อังกฤษ: Mercedes-Benz SLS AMG) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำหน้า ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง พัฒนาโดย เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี บริษัททำเครื่องยนต์พิเศษของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ และที่สำคัญ เอสแอลเอส-คลาส ถือเป็นรถคันแรกที่ออกแบบโดย เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ทั้งหมด จึงทำให้ คำเป็นทางการจะใช้ว่า "Mercedes-Benz SLS AMG" แทนการใช้คำว่า Class ที่ใช้กับทุกๆรุ่น ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ รถได้รับการออกแบบไว้เมื่อปี 2007 โดย มาร์ก แฟเทอร์สัน ( Mark Fetherston )

ด้วยลักษณะประตูพิเศษที่เรียกว่า "ประตูปีกนกนางนวล" ( Gull-wing door ) ซึ่งเคยมีการผลิตมาใช้กับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300เอสแอล ( Mercedes-Benz 300SL ) มาก่อนแล้ว ในปี 1954 และก็ได้ยกเลิกไป โดยคำว่า "เอสแอลเอส" ย่อมาจาก "Sport Leicht Super" ซึ่งแปลว่า "สปอร์ต เบา ซูเปอร์" รถเอสเแอลเอสทุกคัน ประกอบที่ Sindelfingen ประเทศเยอรมนี

เอสเแอลเอส ได้เผยแพร่ครั้งแรก ในปี 2009 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์ โชว์ และเริ่มจำหน่าย ในช่วงกลางปี 2010 ที่ยุโรป เป็นที่แรก และจำหน่ายในสหรัฐ ในช่วงกลางปี 2011 ในปี 2012 ที่งานปารีส มอเตอร์ โชว์ เมอร์เซเดส เอเอ็มจี ก็ได้นำเสนอ เวอร์ชันไฟฟ้า ซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าแทนน้ำมันทั้งหมด ใช้ชื่อว่า "Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive"

ปัจจุบันเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส-คลาสได้ยุติสายการผลิตลงและแทนที่ด้วย เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที (Mercedes-AMG GT) ในปี 2014 ซึ่งมีกำลังและราคาที่ลดลงกว่า เพื่อเทียบรุ่นกับปอร์เช่ 911